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Estudio del Emisor revela las consecuencias en el transporte de carga por los 128 boqueos en la Vía Panamericana

La Vía Panamericana articula una región que aporta el 31,3% del Producto Interno Bruto nacional. Foto: Redes sociales

Estudio del Emisor revela las consecuencias en el transporte de carga por los 128 boqueos en la Vía Panamericana

TL;DR

  • La Vía Panamericana registró 128 cierres viales entre 2017 y 2024, con el tramo La Pintada-Medellín como el más afectado.
  • Los deslizamientos y derrumbes fueron la causa principal del 70% de los bloqueos en esta vía estratégica que conecta regiones con el 31,3% del PIB nacional.
  • A pesar de los cierres, el costo del transporte de carga solo aumentó un 1% en promedio por kilógramo, gracias a rutas alternas y la pronta reapertura.
  • El volumen de carga movilizada por la vía aumentó un 20% entre 2017 y 2024, mostrando resiliencia logística.
  • Antioquia y Valle del Cauca son los principales emisores de mercancías por este corredor, con Bogotá, Bolívar, Cundinamarca y Atlántico como destinos principales.