España y seis socios europeos rechazan rebajar las exigencias de CO2 para los vehículos

TL;DR

Siete países de la UE defienden mantener las exigencias de emisiones de CO2 para los coches.
Argumentan que rebajar las exigencias debilitaría las inversiones en la transición al vehículo eléctrico.
Rechazan suavizar el veto a los coches de combustión a partir de 2035.
Plantean que las flexibilidades para fabricantes deben ser limitadas y cuidadosamente diseñadas.
Apoyan reforzar condiciones para el despegue del vehículo eléctrico, como puntos de recarga e incentivos.
Rechazan cambios no basados en la ciencia y que puedan debilitar la electrificación, como congelar el cálculo favorable a los híbridos enchufables.
Advierten contra ampliar el papel de los combustibles renovables y neutros en carbono en las normas de CO2 para coches.
Consideran que preservar una senda ambiciosa hacia la electrificación es esencial para la competitividad de la industria y reducir la dependencia energética.

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