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Personas que se transportan en patineta y bicis eléctricas aumentaron un 204% en 2026

En las horas pico, cuando la congestión paraliza corredores como la avenida Regional, la Autopista Sur, la avenida 65 o incluso las vías alternas del Valle de Aburrá, cada vez es más común ver a personas que dejan atrás las filas de vehículos o los tumultos del Metro para desplazarse sobre una patineta, una bicicleta asistida o una motocicleta eléctrica. Aprovechan los más de 120 kilómetros de cicloinfraestructura que conectan buena parte del área metropolitana y que, poco a poco, están convirtiendo la micromovilidad eléctrica en una alternativa cotidiana para miles de ciudadanos.

Personas que se transportan en patineta y bicis eléctricas aumentaron un 204% en 2026

TL;DR

  • Las ventas de patinetas y bicicletas eléctricas crecieron un 204% en el primer semestre de 2026 en Colombia.
  • La congestión urbana y la necesidad de movilidad individual eficiente son los principales impulsores de este crecimiento.
  • Medellín es una ciudad clave para la micromovilidad, con una infraestructura en expansión y usuarios que la integran con el transporte masivo.
  • Los vehículos eléctricos livianos ofrecen menores costos de operación y mantenimiento en comparación con los de combustión.
  • Aunque el mercado de motocicletas eléctricas está en reestructuración, la micromovilidad en general se consolida como una alternativa urbana.
  • El desarrollo de infraestructura, como ciclorrutas y puntos de recarga, es crucial para el futuro de la micromovilidad.