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Cartagena y el carro eléctrico
Hace una semana, en la estación Terpel del barrio Pie del Cerro, varios vehículos eléctricos esperaban turno para recargar sus baterías. Entre ellos estaba una familia proveniente de Bogotá que, después de recorrer cientos de kilómetros para disfrutar unos días de descanso en la ciudad, llevaba más de una hora en fila para acceder al único cargador rápido de uso público general disponible en Cartagena.
TL;DR
- Cartagena posee una infraestructura de recarga de vehículos eléctricos muy limitada, con un solo punto rápido de uso público general.
- La falta de cargadores afecta la experiencia de turistas y locales, perjudicando la competitividad turística y la coherencia ambiental de la ciudad.
- Las propiedades horizontales enfrentan dificultades para la instalación de cargadores, generando conflictos vecinales y judiciales.
- La red eléctrica de Cartagena tiene limitaciones que deben ser consideradas en la planificación de la infraestructura de carga.
- Se requiere una estrategia integral que involucre al Distrito, sector privado, Afinia, constructores y administraciones de propiedad horizontal para ampliar la red y facilitar soluciones residenciales.