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Estamos reactivando Venezuela: Inca Fruehauf busca retomar exportaciones de tractocamiones y remolques a Caracas
Escobar habla sobre el abandono a una industria que mueve el 50% del valor del equipo de carga. Foto: Cortesía
TL;DR
- La industria de remolques opera sin IVA diferencial, líneas de crédito propias ni protagonismo en la agenda automotriz.
- Inca Fruehauf, líder en fabricación de remolques y semirremolques, cumple 60 años y anuncia su regreso al mercado venezolano.
- La empresa ha desarrollado modelos innovadores como plataformas más livianas y tanques de aluminio para combustibles, además de un sistema 'bottom loading'.
- Se critica que el Gobierno Nacional enfoca los programas de renovación y financiación solo en tractocamiones y chasis, dejando de lado los remolques.
- La importación de equipos usados rematriculados como nuevos y la informalidad en la fabricación local afectan la seguridad y la competencia leal en el sector.