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Juni 30, 2026
Aerolíneas reanudan vuelos a Venezuela a través de Valencia
Varias aerolíneas, incluyendo Avianca, LATAM y Wingo, han anunciado la reanudación de sus operaciones hacia Venezuela, utilizando el aeropuerto de Valencia como alternativa al de Maiquetía en Caracas, que fue cerrado debido a daños por los terremotos. Esta medida busca facilitar la movilidad de los pasajeros afectados por la emergencia.
Las aerolíneas se apuran a recomponer el mapa aéreo de Venezuela tras los terremotos, pero lo hacen aterrizando lejos del verdadero epicentro político: un país con su principal aeropuerto cerrado y la emergencia aún abierta.
Mientras el gobierno y el sector aéreo intentan vender una rápida “normalización”, la oposición subraya que lo que hay es un desvío forzado y precario.
El relato oficial: eficiencia, solidaridad y flexibilidad
Desde la orilla más cercana al discurso oficial, el foco está en la respuesta de las compañías y la coordinación con las autoridades. Avianca activó la ruta Bogotá–Valencia–Bogotá como alternativa al clausurado Maiquetía, con vuelos regulares y chárter en Airbus A320 y la promesa de “facilitar el traslado de nuestros clientes” gracias al “trabajo articulado con las autoridades de Colombia y Venezuela”.1 La decisión se presenta como un puente humanitario que incluye el transporte de rescatistas y personal médico, en coordinación con la Cruz Roja Colombiana y la Patrulla Aérea Civil.2
Wingo adelantó su nueva ruta Bogotá–Valencia al 3 de julio “para contribuir a la conectividad” y mantener al país “conectado” en plena crisis,3 mientras LATAM anuncia tres vuelos especiales Bogotá–Valencia–Bogotá y amplias exenciones para cambios de fecha, ruta o devoluciones.4 El sector, en bloque, ofrece políticas flexibles para reprogramar, cambiar de destino o pedir reembolso, desde Avianca hasta Copa Airlines y Latam.5
En paralelo, la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela insiste en que “todos los aeropuertos internacionales están operativos excepto Maiquetía”,6 mensaje que refuerza la idea de control y continuidad pese al desastre.
La mirada crítica: un país desviado a Valencia
Desde medios más críticos, el énfasis no está en la épica logística, sino en el dato duro: Avianca solo puede reabrir “de manera temporal” su operación a Venezuela desviando todo a Valencia tras un cierre de Maiquetía provocado por terremotos que han dejado al menos 920 muertos.7
Lo que el relato oficial llama “alternativa” es, visto desde la oposición, una evidencia incómoda: el principal aeropuerto del país sigue fuera de juego, las cifras de víctimas crecen y la conectividad con Caracas depende ahora de un trayecto terrestre de más de dos horas desde Valencia.5 La reapertura de rutas no borra el temblor político: solo lo hace escala en otra ciudad.