George Russell no solo voló en el Gilles Villeneuve: también reordenó el mapa de poder de la Fórmula 1. La pole del domingo, encadenada a su victoria en la sprint, pinta un fin de semana que huele a dominio de Mercedes y a nervios en el resto del paddock.

Mercedes: de perseguido a martillo

Desde la oposición al antiguo dominio de Red Bull, el relato es claro: Mercedes volvió a mandar. Russell “conquistó la pole del Gran Premio de Canadᔹ con un giro de 1:12.578, firmando su novena pole en F1 y tercera en Montreal. Detrás, su propio compañero y líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, quedó a solo 68 milésimas, conformando un 1-2 demoledor en la parrilla.¹

La jornada ya venía teñida de plateado: el día anterior, Russell “se impuso… en la carrera sprint del Gran Premio de Canadá y le envía un mensaje a sus rivales que está fuerte para afrontar… la clasificación de la carrera estelar”.² En esa prueba corta, Mercedes “logró conservar el control de la punta” frente a los ataques de McLaren y al acosador Antonelli, que terminó tercero.²

Los demás: daños limitados y alarmas encendidas

McLaren aparece como único contraataque serio. Lando Norris saldrá tercero, “a 151 milésimas de Russell”, con Oscar Piastri cuarto, ocupando la segunda fila completa.¹ Pero incluso en la sprint, donde Norris fue “uno de los protagonistas de la jornada”, no pudo “comprometer la victoria de Russell”.²

Ferrari y Red Bull, mientras tanto, juegan a la defensiva. Lewis Hamilton partirá quinto y Max Verstappen sexto, lejos del control que solían ostentar.¹ La crónica opositora habla de “jornada discreta” para Red Bull y de “momentos de tensión para Ferrari”, con golpes adicionales como el abandono de Isack Hadjar por problemas de motor.²

La foto de Canadá es nítida: Mercedes ataca, McLaren resiste, Ferrari y Red Bull contienen daños. El domingo dirá si es solo un destello… o el inicio de un nuevo orden.